Đệm phanh đĩa là gì?
Bánh phanh đĩa là vật liệu ma sát được sử dụng trong hệ thống phanh đĩa. Khi người lái xe nhấn bàn đạp phanh, các bánh phanh tiếp xúc với đĩa phanh (rotor), tạo ra lực ma sát để làm chậm lại hoặc dừng xe. Hệ thống phanh đĩa thường cung cấp hiệu suất phanh vượt trội.
ELIG phanh để đạt hiệu suất tối đa.
Các phương tiện hiện đại thường áp dụng hệ thống phanh đĩa do những lợi ích của chúng, bao gồm:
● Hiệu suất phanh ổn định: Hệ thống phanh đĩa cung cấp lực phanh nhất quán và mạnh mẽ, đặc biệt xuất sắc trong việc lái xe tốc độ cao hoặc trong các tình huống cần phanh thường xuyên.
● Tản nhiệt tuyệt vời: Thiết kế của phanh đĩa cho phép tản nhiệt hiệu quả hơn, giúp ngăn ngừa quá nhiệt.
* Quá nhiệt có thể dẫn đến hiện tượng phanh bị mờ, khi hiệu suất phanh giảm sút. Khả năng tản nhiệt của phanh đĩa giảm thiểu đáng kể rủi ro này.*
● Khả năng thích ứng với nhiều điều kiện: Hệ thống phanh đĩa vượt trội hơn phanh trống trong môi trường ẩm ướt hoặc bùn lầy, duy trì ma sát và hiệu quả phanh tốt.
● Hoạt động Đáp ứng và Tuyến tính: Hoạt động thủy lực hoặc cơ học trong hệ thống phanh đĩa đảm bảo khả năng phanh đáp ứng hơn. Người lái có thể kiểm soát chính xác lực phanh bằng cách nhấn bàn đạp phanh hoặc kéo cần phanh, tránh việc phanh đột ngột hoặc không kiểm soát. Phản ứng tuyến tính này đặc biệt phù hợp cho các tình huống yêu cầu phanh chính xác, chẳng hạn như đua xe hoặc lái xe trong đô thị.
● Dễ dàng bảo trì và thay thế: Thiết kế của hệ thống phanh đĩa giúp chúng dễ dàng kiểm tra và bảo trì hơn. Việc thay thế má phanh tương đối đơn giản, và hệ thống phanh đĩa thường mòn chậm hơn so với hệ thống phanh trống, giảm tần suất bảo trì.