Untuk Kampas Rem Honda | Solusi Rem yang Andal & Aman | Rem Cakram, Kampas, dan Kopling Basah dari ELIG
ELIG berkomitmen untuk menyediakan kampas rem cakram sepeda motor & ATV yang ramah lingkungan dan berkualitas tinggi serta kampas rem Honda dengan daya pengereman yang luar biasa dan ketahanan aus untuk memenuhi kebutuhan pengguna HONDA akan kinerja pengereman yang ditingkatkan, sesuai dengan spesifikasi asli dan mudah dipasang. Apakah untuk berkendara sehari-hari, penggunaan off-road, atau balapan olahraga, ELIG kampas rem Honda akan memastikan keselamatan dan kenyamanan Anda di jalan. Jelajahi berbagai pilihan kampas rem, sepatu, dan suku cadang kopling ramah lingkungan dari ELIG untuk sepeda, sepeda motor, dan mobil. Dirancang untuk keselamatan, daya tahan, dan kinerja tinggi—dipercaya secara global sejak 1998.
Untuk Kampas Rem Honda
ELIG berkomitmen untuk menyediakan kampas rem cakram sepeda motor & ATV yang ramah lingkungan dan berkualitas tinggi serta kampas rem Honda dengan daya pengereman yang luar biasa dan ketahanan aus untuk memenuhi kebutuhan pengguna HONDA akan kinerja pengereman yang ditingkatkan, sesuai dengan spesifikasi asli dan mudah dipasang.
Apakah untuk berkendara sehari-hari, penggunaan off-road, atau balapan olahraga, ELIG kampas rem Honda akan memastikan keselamatan dan kenyamanan Anda di jalan.
Desain dengan kebisingan dan debu rendah untuk lingkungan berkendara yang lebih ramah.
Dirancang dan dikembangkan khusus untuk sistem rem cakram Honda, termasuk model populer seperti ADV 150, SH150i, MSX 125, CB500X, CBR500R, CBR1000RR, dll., dengan kompatibilitas yang sempurna dan kinerja yang sangat baik.
Bantalan rem depan untuk APRILIA RS4 50, RS4 125｜BREMBO 4 Piston｜LEXMOTO LXR 380 TR380-GP1｜PGO G-max｜REVTECH CCI Kaliper Polished｜WILWOOD GP300/310 #EBC FA095
EM-004A
ELIG berkomitmen untuk menyediakan bantalan rem cakram sepeda motor & ATV yang ramah lingkungan...
Detail
Kampas rem yang berlaku untuk KAWASAKI Ninja 125, Ninja 300, Z125, Z250 SL, Z300 ER depan dan belakang; PEUGEOT Django 50/125 Heritage 4T | SUZUKI UH 125/200 Burgman kampas rem depan; KYMCO Visar 125, Like 150 I, Spade 150 I | Kampas rem belakang PGO G-Max #EBC FA197
EM-016B
ELIG berkomitmen untuk menyediakan kampas rem cakram sepeda motor & ATV yang ramah lingkungan...
Detail
Bantalan rem belakang untuk HONDA CBR 300 R, CB 500 F, CB 650 F, CB 650 R, NC750｜KAWASAKI Versys 650, Z800, Z900｜SUZUKI DL 250 V-Strom, GSR250, GSX250R, SV 650 #EBC FA496
EM-066B
ELIG berkomitmen untuk menyediakan bantalan rem cakram sepeda motor & ATV yang ramah lingkungan,...
Detail
Untuk Kampas Rem Honda | Kampas Rem Paduan Sintered Berkinerja Tinggi oleh ELIG – Dipercaya oleh Pembuat Mobil Global
Elig Brake Technologies Corp. adalah pelopor dalam inovasi sistem rem ramah lingkungan, dengan bangga melayani pasar global sejak 1998.Sebagai produsen pertama di Taiwan yang berhasil mengembangkan bahan gesekan non-asbes untuk bantalan rem cakram sepeda, ELIG telah berkembang menjadi mitra terpercaya bagi klien OEM dan pasar suku cadang di seluruh dunia.Dari Untuk Kampas Rem Honda hingga solusi rem cakram dan tromol berkinerja tinggi, keahlian kami mencakup setiap kelas kendaraan utama—termasuk sepeda, sepeda motor, ATV, dan mobil.Produk kami memenuhi standar internasional yang ketat seperti IATF 16949 dan EU RoHS 2.0, dan disesuaikan dengan kebutuhan merek global terkemuka.
Portofolio produk komprehensif ELIG mencakup bantalan rem cakram premium, sepatu rem drum sepeda motor, dan komponen kopling—semua dirancang untuk ketahanan aus yang optimal, dissipasi panas, dan daya pengereman. Apakah Anda melengkapi komuter kota, sepeda balap, atau ATV off-road, ELIG memastikan pemasangan sesuai spesifikasi OE, kinerja penghentian yang konsisten, dan instalasi yang mudah. Dengan model khusus untuk Avid, SRAM, Shimano, Honda, AEON, Aprilia, Benelli, CF Moto, Harley-Davidson, Ford, Toyota, BMW, Hyundai, dan lainnya, teknologi material gesekan kami dikembangkan dengan presisi untuk memenuhi tuntutan mobilitas modern. ELIG lebih dari sekadar produsen—kami adalah mitra keselamatan dan keberlanjutan untuk masa depan pengereman.