Kemampuan R&D Lanjutan untuk Solusi Rem yang Komprehensif

Teknologi Elig Brake mengkhususkan diri dalam mengembangkan material gesekan berkinerja tinggi di berbagai platform kendaraan, mulai dari rem cakram sepeda ringan hingga sistem rem otomotif dan sepeda motor berat, dengan memanfaatkan formulasi khusus dan peralatan pengujian mutakhir.

ELIG Aplikasi dan Pengembangan Material Gesekan

Kemampuan R&D

Didedikasikan untuk mengembangkan solusi pengereman yang memenuhi kebutuhan berbagai jenis kendaraan dan persyaratan berkendara

Teknologi kami mencakup berbagai kebutuhan pengereman kendaraan, dari desain ringan untuk sepeda hingga solusi yang disesuaikan untuk tuntutan kekuatan tinggi mobil. Sebagai ahli di industri pengereman, kami terus mendorong batasan teknologi material gesekan, dan kami secara ketat mengontrol kualitas setiap produk untuk memastikan bahwa mereka mempertahankan kinerja pengereman yang konsisten dalam kondisi ekstrem.


Tim pengembangan Elig's terus berinvestasi dalam inovasi dan perbaikan bahan gesekan, mengembangkan formula bahan gesekan bekerja sama dengan laboratorium Amerika dan Jepang, serta menggunakan bahan baku berkualitas tinggi dari produsen Jepang, Eropa, dan Amerika.
 
Kami menggunakan peralatan simulasi dinamis kendaraan komputerisasi Jepang dan mesin uji material gesekan Jerman untuk melakukan pengembangan dan validasi produk. Setelah perlakuan panas yang ketat dan optimasi formula yang tepat, ini secara efektif mengurangi kebisingan dan debu saat pengereman dan memperpanjang umur pakai kampas rem pada saat yang sama.

Kampas rem Elig Brake digunakan pada kampas rem cakram sepeda, kampas rem cakram sepeda motor, sepatu rem drum sepeda motor, kopling kering sepeda motor, cakram kopling basah sepeda motor, kampas rem cakram mobil, sepatu rem drum mobil, mesin industri, mesin pertanian, pelapis truk, dan lain-lain.

Perlindungan Lingkungan

Perhatian konstan terhadap standar perlindungan lingkungan EU ROHS dan US EPA, serta pengabdian untuk mengembangkan dan memproduksi produk yang diterapkan dengan bahan gesekan ramah lingkungan bebas asbes 100%. Satu-satunya produsen yang berwenang di Taiwan yang memperoleh dan memanfaatkan paten metode manufaktur integratif NRS 3D terbaru untuk mengembangkan proses produksi yang ramah lingkungan.

Bahan Gesekan Utama
  • Material Organik (Organik Non-Asbes, NAO).
  • Semi-Logam / Baja Rendah.
  • Karbon Keramik.
  • Tembaga rendah / Bebas tembaga.
Jenis material

Bagaimana Anda dapat memastikan pemasok bantalan rem Anda memberikan kinerja ramah lingkungan yang konsisten sambil memenuhi standar kepatuhan otomotif yang ketat?

Teknologi material gesekan E.F.T dan T.F.T milik Elig Brake, yang dikembangkan melalui kolaborasi dengan laboratorium penelitian terkemuka di AS dan Jepang, memberikan solusi rem 100% bebas asbes yang sepenuhnya mematuhi IATF 16949, EU RoHS 2.0, dan Undang-Undang Rem yang Lebih Baik di Washington. Formulasi canggih kami mengurangi kebisingan dan debu sambil memperpanjang umur layanan—penting untuk kebutuhan OEM otomotif. Hubungi kami untuk membahas solusi material gesekan yang disesuaikan untuk platform kendaraan Anda.

Komitmen kami terhadap keberlanjutan lingkungan tercermin dalam produk material gesekan hijau bebas asbes 100% yang mematuhi EU RoHS 2.0, IATF 16949, dan Undang-Undang Rem Lebih Baik Washington. Kami menawarkan berbagai jenis material gesekan yang komprehensif termasuk Material Organik (Non-Asbestos Organik, NAO), Semi-Metallic/Rendah Baja, Keramik Karbon, dan formulasi Rendah Tembaga/Tanpa Tembaga, yang melayani produsen sepeda, OEM sepeda motor (merek Jepang, Eropa, Amerika, Cina, dan Taiwan), produsen ATV, dan produsen otomotif internasional. Sebagai satu-satunya produsen yang berwenang di Taiwan untuk memperoleh dan memanfaatkan paten metode manufaktur integratif NRS 3D terbaru, kami terus mendorong batasan teknologi material gesekan sambil mempertahankan standar kontrol kualitas yang ketat. Bermitra dengan Elig Brake untuk mengakses solusi rem inovatif dan ramah lingkungan yang memenuhi standar kinerja dan lingkungan global yang paling ketat.