Bộ đệm phanh đĩa xe đạp cho SHIMANO BR-M375, BR-415, BR-M416, BR-M395, BR-M446, BR-M486, BR-M495, BR-C501, BR-C601, BR-TX805｜CLARKS M1, M2, CMD-22, CMD-235 ｜ Promax DSK-916, Ecapsule, F1, Lucid ｜ Tektro Aquila, Dash, Dorado, Gemini ｜ TRP Hylex, Slate X2, Spyke | Bánh phanh không chứa amiăng | Elig Brake – Nhà sản xuất vật liệu ma sát xanh hàng đầu

Elig Brake Technologies Corp. là một công ty tiên phong trong đổi mới hệ thống phanh thân thiện với môi trường, tự hào phục vụ thị trường toàn cầu từ năm 1998.Là nhà sản xuất đầu tiên của Đài Loan phát triển thành công vật liệu ma sát không chứa amiăng cho đệm phanh đĩa xe đạp, ELIG đã trở thành đối tác đáng tin cậy cho các khách hàng OEM và thị trường phụ tùng trên toàn thế giới.Từ Bộ đệm phanh đĩa xe đạp cho SHIMANO BR-M375, BR-415, BR-M416, BR-M395, BR-M446, BR-M486, BR-M495, BR-C501, BR-C601, BR-TX805｜CLARKS M1, M2, CMD-22, CMD-235 ｜ Promax DSK-916, Ecapsule, F1, Lucid ｜ Tektro Aquila, Dash, Dorado, Gemini ｜ TRP Hylex, Slate X2, Spyke đến các giải pháp phanh đĩa và phanh trống hiệu suất cao, chuyên môn của chúng tôi bao trùm mọi loại phương tiện chính—bao gồm xe đạp, xe máy, ATV và ô tô.Sản phẩm của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt như IATF 16949 và EU RoHS 2.0, và được điều chỉnh theo nhu cầu của các thương hiệu hàng đầu toàn cầu.

Danh mục sản phẩm toàn diện của ELIG bao gồm đệm phanh đĩa cao cấp, giày phanh trống xe máy và các thành phần ly hợp - tất cả đều được thiết kế để tối ưu hóa khả năng chống mài mòn, tản nhiệt và sức mạnh phanh. Dù bạn đang trang bị cho những người đi làm trong thành phố, xe đua, hay xe ATV địa hình, ELIG đảm bảo độ vừa vặn theo tiêu chuẩn OE, hiệu suất phanh ổn định và dễ dàng lắp đặt. Với các mô hình chuyên dụng cho Avid, SRAM, Shimano, Honda, AEON, Aprilia, Benelli, CF Moto, Harley-Davidson, Ford, Toyota, BMW, Hyundai và nhiều hơn nữa, công nghệ vật liệu ma sát của chúng tôi được phát triển với độ chính xác cho những yêu cầu của di chuyển hiện đại. ELIG không chỉ là một nhà sản xuất—chúng tôi là một đối tác về an toàn và bền vững cho tương lai của hệ thống phanh.