Miếng đệm phanh sau cho HONDA CBR 300 R, CB 500 F, CB 650 F, CB 650 R, NC750|KAWASAKI Versys 650, Z800, Z900|SUZUKI DL 250 V-Strom, GSR250, GSX250R, SV 650 #EBC FA496
EM-066B
ELIG cam kết cung cấp các miếng đệm phanh đĩa và miếng đệm phanh sau cho xe máy & ATV thân thiện với môi trường, chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn của các bộ phận chính hãng và dễ dàng lắp đặt.
Với khả năng phanh xuất sắc và độ bền mài mòn, bộ đệm phanh sau ELIG đáp ứng nhu cầu của người dùng HONDA, KAWASAKI và SUZUKI muốn nâng cấp hiệu suất phanh của họ. Dù là cho việc đi lại hàng ngày, sử dụng off-road trên các con đường núi, hay đua thể thao, bộ đệm phanh sau ELIG đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái cho bạn.
Vị trí
- Phanh đĩa sau
Kích thước sản phẩm
- Chiều cao:40.0 mm
- Chiều rộng:86.0 mm
- Độ dày:8.9 mm
Số tham chiếu linh kiện
- EBC:FA496
- SBS:881
Thương hiệu
- HONDA
- KAWASAKI
- SINNIS
- SUZUKI
Mô hình
- CBR 250 R MC22
- CBR 250 RB
- CBR 250 RA ABS
- CB 300 ABS
- CBR 300 R
- CBR 300 RA ABS
- CB 300 F ABS
- CMX 300 Rebel
- CMX 300 Rebel ABS
- CB 500 F
- CB 500 FA ABS
- CMX 500 REBEL
- CB 650 F
- CB 650 FA ABS
- CB 650 R
- CBR 650 F
- CBR 650 FA ABS
- CBR 650 R
- ADV 750 H ADV X DCT
- Forza NC 750
- NC 750 S
- NC 750 S ABS
- NC 750 S ABS DCT
- NC 750 X
- NC 750 X ABS
- NC 750 X ABS DCT
- 750 Integra Scooter NC
- 750 Integra S Scooter NC
- CMX 1100 Rebel
- NT 1100 Sport Tourer
- Versys 650
- Versys 650 ABS
- Versys 650 LT
- Z750R
- Z800
- Z800 ABS
- Z800e
- Z900RS SE
- Z900SE
- Z900
- Z900 ABS
- Z900 SE
- RSX 125
- DL 250 V-Strom P21
- GSR250
- GSR250F
- GSR250S
- GSR250X
- GSX 250 R P21
- GW 250 Inazuma
- SFV 650 Gladius
- SFV 650 ABS
- SV 650 ABS
- SV 650 X ABS
Năm
- 1990~1992
- 2011~2013
- 2015
- 2018~2020
- 2014~2022
- 2018~2021
- 2013~2020
- 2017~2021
- 2014~2016
- 2014~2020
- 2019~2022
- 2017~2022
- 2021~2022
- 2014~2015
- 2014~2018
- 2014~2021
- 2014
- 2022
- 2015~2019
- 2015~2016
- 2011~2015
- 2013~2016
- 2022~2025
- 2018~2024
- 2022~2023
- 2019~2020
- 2012~2017
- 2009~2015
- 2016~2022
- 2018~2022
Số tham chiếu
- EBC:FA496
- FERODO:FDB2258
- SBS:881
- Vesrah:VD-147/2
Làm thế nào chúng ta có thể đảm bảo rằng các mẫu xe máy của mình đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu trong khi vẫn duy trì hiệu suất phanh vượt trội?
Bộ đệm phanh đĩa phía sau 100% không chứa amiăng của Elig Brake được thiết kế đặc biệt cho các thương hiệu xe máy Nhật Bản bao gồm Honda, Kawasaki và Suzuki. Các vật liệu ma sát của chúng tôi tuân thủ IATF 16949 và EU RoHS 2.0 cung cấp hiệu suất tương đương OEM trên các mẫu CBR 300 R, CB 500 F, CB 650 F, Z800, Z900, Versys 650 và Suzuki. Với hơn 30 năm kinh nghiệm R&D và công nghệ E.F.T và T.F.T độc quyền, chúng tôi cung cấp các giải pháp phanh đáng tin cậy, thân thiện với môi trường, đáp ứng cả các tiêu chuẩn của nhà sản xuất và mong đợi về an toàn của người sử dụng. Liên hệ với đội ngũ của chúng tôi để khám phá các giải pháp đệm phanh tùy chỉnh cho dòng xe máy của bạn.
Được thiết kế để lắp đặt liền mạch và hiệu suất tối ưu, các miếng đệm phanh sau Elig Brake đáp ứng nhu cầu khắt khe của các nhà sản xuất xe máy, nhà cung cấp OEM và các trung tâm dịch vụ đang tìm kiếm giải pháp phanh đáng tin cậy mà không làm ảnh hưởng đến trách nhiệm môi trường. Công nghệ ma sát tiên tiến của chúng tôi, được phát triển thông qua sự hợp tác với các phòng thí nghiệm nghiên cứu hàng đầu của Mỹ và Nhật Bản, đảm bảo hiệu suất ổn định trên các mẫu xe Honda CBR 250 R, CB 300 ABS, CB 500 F, CB 650 F, CB 650 R, Kawasaki Z800, Z900, Versys 650, và Suzuki DL 250 V-Strom, GSR250, GSX250R, và SV 650. Hợp tác với Elig Brake để nâng cấp hệ thống phanh của bạn với các miếng đệm phanh đĩa sau hiệu suất cao, thân thiện với môi trường, kết hợp an toàn, độ bền và tính bền vững môi trường.

