ELIG 摩擦材料の応用と開発
さまざまな車両タイプと運転要件に応じたブレーキソリューションの開発に専念
私たちの技術は、自転車の軽量設計から自動車の高強度要求に応じたカスタマイズソリューションまで、幅広い車両ブレーキ要件をカバーしています。ブレーキ業界の専門家として、摩擦材料技術の限界を押し広げ続けており、極限の条件下でも一貫したブレーキ性能を維持できるよう、各製品の品質を厳格に管理しています。
Elig's開発チームは、摩擦材料の革新と改善に引き続き投資し、アメリカおよび日本の研究所と協力して摩擦材料の配合を開発し、日本、ヨーロッパ、アメリカのメーカーからの高品質な原材料を使用しています。
私たちは、日本のコンピュータ化された車両動的シミュレーション試験装置とドイツの摩擦材料動的試験機を使用して、製品の開発と検証を行っています。厳格な熱処理と精密な配合の最適化を経て、ブレーキ時の騒音と粉塵を効果的に低減し、同時にブレーキパッドの寿命を延ばします。
Elig Brakeパッドは、自転車のディスクブレーキパッド、オートバイのディスクブレーキパッド、オートバイのドラムブレーキシュー、オートバイのドライクラッチ、オートバイのウェットクラッチディスク、自動車のディスクブレーキパッド、自動車のドラムブレーキシュー、産業機械、農業機械、トラックライニングなどに使用されます。
環境保護
EU ROHSおよびUS EPAの環境保護基準に常に注意を払い、100%アスベストフリーのエコフレンドリーな摩擦材料を使用した製品の開発と製造に尽力しています。
台湾で唯一、最新のNRS 3D統合製造方法の特許を取得し、グリーン生産プロセスの開発に利用しています。
主要摩擦材料
- 有機材料（非アスベスト有機、NAO）。
- セミメタリック / 低鋼。
- セラミックカーボン。
- 低銅 / 銅フリー。
材料タイプ
非アスベスト有機ブレーキパッド。
セミメタリックブレーキパッド。
低鋼ブレーキパッド、低銅ブレーキパッド。
セラミックブレーキパッド。
銅フリーブレーキパッド。
