Elig Brake トヨタ・カムリ、プリウス、RAV4用フロントパッド | FMSI D2076
トヨタとレクサス車両用のOEMグレードフロントブレーキパッド。IATF 16949認証、100%アスベストフリー、RoHS 2.0準拠。プレミアムエコフレンドリーなブレーキソリューション。
LEXUS ES 200、ES250、ES300h、UX 200、UX 250h、UX 300e、UX 300h｜TOYOTA C-HR、カムリ、カローラ クロス、クラウンのフロントブレーキパッド, プリウス、ラブ4 V、アバロン #FMSI D2076
TA45
TA45フロントブレーキパッドは、TOYOTAおよびLEXUS車のOEMアップグレードソリューションに適しています。 ELIGフロントブレーキパッドは、安全を保護し、ブレーキシステムの制動力を強化し、最高のパフォーマンスを確保するように設計されています。 製品の品質を確保するために、国際自動車品質管理システムIATF 16949基準に従って製造されています。 ELIG自動車用ディスクブレーキパッドはRoHS 2.0に準拠しています。 摩擦材料の配合はSGSの材料試験に合格しており、アスベスト、カドミウム、鉛、水銀およびその他の有毒物質を含んでいません。 ELIGフロントブレーキパッドは厳しい環境要件を満たしています。
位置
- フロントディスクブレーキ
製品寸法
- 高さ：55.9 mm
- 幅：142.6 mm
- 厚さ：16.5 mm
部品参照番号
- FMSI：D2076
- MK：D2360, D2367
ブランド
- レクサス
- トヨタ
- トヨタ (FAW)
- トヨタ (GAC)
モデル
- ES (_Z10_, _A10_, _H10_)
- UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_)
- アヴァロン サルーン (_X5_)
- C-HR (_X1_)
- カムリ (_V7_, _VA7_, _VH7_)
- カローラ クロス (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_)
- クラウン (_S22_)
- ハリアー (_U8_)
- イノーバ III (AG10)
- ノア/ヴォクシー IV (_R9_)
- PRIUS (_W6_)
- RAV 4 V (_A5_, _H5_)
- ヴェンザ SUV
- アバロン (_XA5_, _XH5_)
- ハリアー (_UH8_, _UA8_)
- イゾア (_XA1_, _X10_)
- RAV4 (_AA5_, _AH5_, _AP5_)
- C-HR (_XA1_, _X1_, _XH1_)
- カムリ (_H8_, _A8_)
- ヴェンザ (_UA8_, _UH8_)
- WILDLANDER (_AA5_, _AH5_, _AP5_)
C.C.
- 200 (ASZ10)
- 200 (MXZA10)
- 250 (AXZA10)
- 250 AWD (AXZA15)
- 300h (AXZH10, AXZH11)
- 350 (GSZ10)
- 2.0 250h (MZAH15)
- 200 (MZAA10)
- 250h (MZAH10)
- 250h E-Four (MZAH15)
- 300e (KMA10)
- 300h (MZAH11)
- 300h E-Four (MZAH16)
- 2.5 (AXXA55)
- 2.5 AWD (AXXA55)
- 2.5 ハイブリッド (AXXH50)
- 1.2 (NGX10_, NGX10R)
- 1.2 4WD (NGX50)
- 1.2 4WD (NGX50_, NGX50R)
- 1.8 (ZGX11)
- 1.8 ハイブリッド (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R)
- 2.0 (ZGX10)
- 2.0 (ZGX10_)
- 2.0
- 2.0 (ASV71)
- 2.5 (ASV70_)
- 2.5 (ASV70_, ASV70R)
- 2.5 (AXVA70)
- 2.5 (AXVA70_)
- 2.5 (AXVH71)
- 2.5 AWD (AXVA70)
- 2.5 ハイブリッド (AXVH71)
- 2.5 ハイブリッド 全輪駆動 (AXVH75)
- 2.5 VVTi ハイブリッド (AXVH71)
- 3.5 (GSV70_)
- 3.5 (GSV70_, GSV70R)
- 3.5 AWD (GSV70)
- 2.5 ハイブリッド (AXVH71_, AXVH70, AXVH71R)
- 3.5 (GSV70)
- 1.8 (ZSG10)
- 1.8 ハイブリッド (ZVG10, ZVG11, XG1T)
- 1.8 ハイブリッド E-Four (ZVG15)
- 1.8 ハイブリッド フレックス (ZVG10)
- 2.0 (MXGA10)
- 2.0 フレックス (MXGA10)
- 2.5 ハイブリッド (AZSH20)
- 2.5 ハイブリッド 4WD (AZSH21)
- 3.5 ハイブリッド (GWS224)
- 2.0 (MXUA80)
- 2.5 ハイブリッド (AXUH80)
- 2.0 ハイブリッド (MAGH10)
- 2.0 VVT-i (MAGA10)
- 2.0 (MZRA90)
- 2.0 (MXWH61)
- 2.0 PHEV (MXWH61L, MXWH61)
- 2.0 (MXAA52)
- 2.0 AWD (MXAA54)
- 2.0 VVTi (MXAA52)
- 2.0 VVTi AWD (MXAA54)
- 2.5 ハイブリッド (AXAH52)
- 2.5 ハイブリッド AWD (AXAH54, AXAL54)
- 2.5 VVTI
- 2.5 VVTi (AXAA52)
- 2.5 VVTi AWD (AXAA54)
- 2.5 ハイブリッド AWD
- 2.0 (MXXA50)
- 2.0 VVTi (MXXA50)
- 2.5 (AXXA50)
- 2.5 HEV (AXXH52)
- 2.5 VVTi (AXXA50)
- 2.5 VVTi ハイブリッド (AXXH50)
- HEV (MXXH50)
- 2.5 HEV (AXUH80)
- 2.5 HEV E-Four (AXUH85)
- 2.0 (MAXA10)
- EV (KPX10)
- HEV (MAXH10)
- 2.0 4WD (MXAA54)
- ハイブリッド (AXAH52)
- ハイブリッド E-Four (AXAH54)
- 2.0 (MXVA80)
- HEV (AXVH80)
- HEV (MXVH80)
- 2.0 (MXVA71)
- 2.0 AWD (MXUA85)
- 2.5 ハイブリッド AWD (AXUH85)
- HEV (AXAH52)
- HEV 4WD (AXAH54)
年
- 2018年~
- 2019年~
- 2020年~
- 2022年~
- 2024~
- 2021~
- 2016~
- 2017~
- 2023~
参照番号
- FERODO：FDB5348
- FMSI：D2076
- MINTEX：MDB4050
- MK：D2360, D2367
どのようにしてブレーキパッドのサプライヤーが国際的な品質基準を満たし、環境持続可能性の取り組みを支援することを確保できますか
Elig Brake TA45フロントブレーキパッドはIATF 16949認証の下で製造されており、EU RoHS 2.0およびワシントン州のBetter Brakes Lawに準拠しており、あなたの車両が世界で最も厳しい環境および安全要件を満たすことを保証します。 私たちの100%アスベストフリーのグリーン摩擦材料技術は、米国および日本の主要な研究所とのコラボレーションを通じて開発され、トヨタとレクサスの製造業者が求める信頼性を提供し、企業の持続可能性目標をサポートします 国際営業チームに連絡して、ボリューム価格、技術仕様、長期供給パートナーシップについて話し合いましょう。
Elig Brakeの独自の摩擦材料配合は、さまざまな運転条件において一貫した信頼性のあるブレーキ性能を提供し、環境に配慮した製造プロセスを維持します。 高さ55.9mm、幅142.6mm、厚さ16.5mm（FMSI D2076）のこれらのブレーキパッドは、2016年以降の車両向けに設計されており、ハイブリッドおよび電気バリアントを含む1.2Lから3.5Lのエンジン排気量に対応しています。 Elig Brakeを選択することによって TA45フロントブレーキパッドは、OEMメーカーと自動車サプライヤーが、30年以上の摩擦材料の専門知識と実績のある製造の優秀さに裏打ちされた、安全で耐久性があり、環境に配慮したブレーキソリューションを顧客に提供することを保証します。