Plaque de friction en papier pour HONDA CBR125R, APE 100, CMX250X Rebel, CMX250C Rebel, CRF150RB|KAWASAKI KX100, KX85, KLX125, KLX140|SUZUKI GSX400|YAMAHA YFM125R Raptor 125
EP-1019
En tant que pièces essentielles d'embrayage de moto, ces plaques d'embrayage de haute qualité sont conçues spécifiquement pour améliorer les performances et l'expérience de conduite, en utilisant un matériau de friction à base de papier DuPont Kevlar de haute spécification. Ce matériau de plaque de friction en papier offre des performances stables et une excellente durabilité dans une variété de conditions de conduite. Que ce soit pour une conduite quotidienne ou sportive, la plaque d'embrayage ELIG peut transmettre efficacement la puissance et offrir une expérience de passage de vitesses fluide.
Dimension du produit
- Ø extérieur : 119,0 mm
- Ø intérieur : 91,0 mm
- Épaisseur : 3,0 mm
- Dents : 8
Marque
- HONDA
- KAWASAKI
- SUZUKI
- YAMAHA
Modèles
- CBR125R
- CBR125RT
- CBR125RW
- APE 100
- APE 100 Deluxe
- APE 100 Type D
- CBF250
- VT250C V-Twin Magna S
- Intercepteur VF500F
- CMX250C2 Rebel
- CMX250X Rebel
- CMX250CD Rebel Limited
- CMX250C Rebel
- VFR400RIII NC30
- VT250C V-Twin Magna
- NSR Mini
- XZ50 APE 50 Spécial
- XZ50 APE 50 Type D
- XZ50 APE 50
- CB223S
- CB250F Hornet
- CB250 Nighthawk
- SL230
- CRF230L
- XR230 Motard
- XL230 MC36
- CRF230M
- CRF230F
- CRF150RB
- NXR125
- CRF150F
- CRF150R
- XR100
- CRF150RII
- XL185S
- CR80R
- TLR200 Reflex
- Tr200 fatcat
- CR85RB Expert
- CR125R ELSINORE
- XR80R
- CR85R
- XR80
- XR100R
- CRF80F
- XR100 Motard M5/M6/M7/M8
- CR80RB
- CRF100F
- XL100S
- XL125S
- XL80S
- BA-MC34 FTR223
- XR200R
- NX125
- XL200R
- XR200
- XR50M Motard
- CR60R (DE01)
- TRX200 Fourtrax 200
- TRX200D Fourtrax 200 Type II
- ATC200S Grand Rouge
- TRX90 Fourtrax 90
- TRX90 Sportrax 90
- ATC200X
- TRX250TM FOURTRAX RENON
- ATC200M
- ATC200ES Grand Rouge
- ATC200E Grand Rouge
- ATC200
- ATC185S
- TRX90EX Sportrax 90
- ATC185
- ATC125M
- TRX90X
- TRX125 FOURTRAX
- TRX250X FOURTRAX
- TRX250TM1 FOURTRAX RENON
- TRX250TE1 Fourtrax Recon ES
- TRX250TE RENON ES
- TRX250EX Sportrax 250EX
- TRX200SX Fourtrax
- TRX250 Recon
- MB5
- CM200T Twinstar
- Vtr250 interceptor vtr
- CG110
- CB125S
- CB125TT
- VF400FD (NC13)
- VF500C V30 Magna
- KMX200 (Mx200A/E793)
- KX100
- KX85L
- KX85-II
- KX85
- KLX140L
- KLX140G
- KLX140
- KMX125
- KLX125 D-Tracker 125
- KLX125
- KLT160
- KLF185 Bayou 185
- KLT185
- KX80
- GSX400X Impulse
- GSX400 Impulsion
- YZF-R125 Fabriqué en Italie
- YFM125R Raptor 125
Année
- 2004~2020
- 2013~2020
- 2002~2016
- 2002~2008
- 2009~2016
- 2004~2006
- 1996~1998
- 1984~1986
- 1999~2000
- 2015~2020
- 1985~1987
- 1996~2020
- 1990
- 1994~2007
- 2000~2009
- 2002
- 2009~2019
- 2001~2018
- 2008~2016
- 1996~2007
- 1991~2007
- 1997~2000
- 2008~2010
- 2005~2010
- 2001~2004
- 2009~2012
- 2003~2020
- 2007~2022
- 2005~2009
- 2003~2005
- 2006~2023
- 1983~1984
- 2006~2009
- 1979~1983
- 1980~1983
- 1986~1987
- 2006~2020
- 2003~2007
- 1981
- 1985~1988
- 1993~2002
- 1989
- 1991~1992
- 2003
- 1979~1984
- 1985~2003
- 2004~2015
- 2005~2007
- 2000~2002
- 1984~2002
- 2004~2014
- 1979~1985
- 2000~2004
- 1990~1991
- 1993~1999
- 1988~1989
- 1980~1984
- 1992
- 2007~2016
- 1986~1988
- 1983
- 1984
- 1991~1997
- 1993~2001
- 2002~2006
- 1983~1987
- 02-19
- 1984~1985
- 1982~1983
- 1981~1983
- 2007~2008
- 1980
- 1987~1988
- 2019
- 2002~2018
- 2001~2008
- 1997~2001
- 1980~1982
- 1977~1979
- 1976~1982
- 1982
- 1988~1990
- 1998~2021
- 2021
- 2008~2022
- 2001~2023
- 2023
- 2008~2018
- 1991~1998
- 2010~2015
- 2010~2016
- 1985
- 1998~2000
- 2007
- 2005
- 2014~2023
- 2011~2015
Comment pouvez-vous garantir des performances de clutch constantes sur divers modèles de motos tout en maintenant des normes de production rentables?
Les plaques de friction en papier dElig Brake offrent des dimensions standardisées (119,0 mm OD, 91,0 mm ID, 3,0 mm d'épaisseur) compatibles avec les modèles Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha, permettant aux fabricants OEM de réduire la complexité des SKU tout en offrant des performances stables et durables qui répondent aux normes IATF 16949. Notre technologie de matériau DuPont Kevlar garantit un passage de vitesses fluide tant pour les applications de conduite quotidienne que sportive, réduisant ainsi les réclamations de garantie et l'insatisfaction des clients. Contactez notre équipe pour explorer les tarifs de volume et les solutions personnalisées adaptées à vos besoins de production.
Elig Brake Technologies Corp. apporte plus de 30 ans d'expertise dans la R&D et la fabrication de matériaux de friction pour offrir des solutions d'embrayage de moto qui répondent aux normes de qualité internationales. Notre technologie de friction propriétaire, développée grâce à des collaborations avec des institutions de recherche de premier plan, garantit que ces plaques de friction en papier maintiennent des performances constantes dans des conditions de conduite exigeantes. Que vous soyez un fabricant de motos OEM, un distributeur de pièces ou un fournisseur de pièces de rechange, nos solutions de matériaux de friction d'embrayage écologiques et sans amiante offrent la fiabilité et les performances que vos clients exigent, soutenues par la certification IATF 16949 et un engagement envers des pratiques de fabrication durables.

