HONDA CBR125R、APE 100、CMX250X Rebel、CMX250C Rebel、CRF150RB用の紙製フリクションプレート|KAWASAKI KX100、KX85、KLX125、KLX140|SUZUKI GSX400|YAMAHA YFM125R Raptor 125
EP-1019
必須のバイククラッチパーツとして、これらの高品質なクラッチプレートは、ハイスペックなデュポンケブラー紙ベースの摩擦材料を使用して、パフォーマンスと運転体験を向上させるために特別に設計されています。この紙製摩擦プレート材料は、さまざまな運転条件で安定したパフォーマンスと優れた耐久性を提供します。日常のライディングでもスポーツライディングでも、ELIGクラッチプレートは効果的にパワーを伝達し、スムーズなシフト体験を実現します。
製品寸法
- 外径:119.0 mm
- 内径:91.0 mm
- 厚さ:3.0 mm
- 歯数:8
ブランド
- ホンダ
- 川崎
- スズキ
- ヤマハ
モデル
- CBR125R
- CBR125RT
- CBR125RW
- APE 100
- APE 100 デラックス
- APE 100 タイプD
- CBF250
- VT250C Vツイン マグナ S
- VF500F インターセプター
- CMX250C2 レベル
- CMX250X レベル
- CMX250CD レベル リミテッド
- CMX250C レベル
- VFR400RIII NC30
- VT250C Vツイン マグナ
- NSR ミニ
- XZ50 APE 50 スペシャル
- XZ50 APE 50 タイプD
- XZ50 APE 50
- CB223S
- CB250F ホーネット
- CB250 ナイトホーク
- SL230
- CRF230L
- XR230 モタード
- XL230 MC36
- CRF230M
- CRF230F
- CRF150RB
- NXR125
- CRF150F
- CRF150R
- XR100
- CRF150RII
- XL185S
- CR80R
- TLR200 リフレックス
- TR200 ファットキャット
- CR85RB エキスパート
- CR125R エルシノア
- XR80R
- CR85R
- XR80
- XR100R
- CRF80F
- XR100モタード M5/M6/M7/M8
- CR80RB
- CRF100F
- XL100S
- XL125S
- XL80S
- BA-MC34 FTR223
- XR200R
- NX125
- XL200R
- XR200
- XR50M モタード
- CR60R (DE01)
- TRX200 フォーラックス 200
- TRX200D フォーラックス 200 タイプ II
- ATC200S ビッグレッド
- TRX90 フォーTrax 90
- TRX90 スポーツTrax 90
- ATC200X
- TRX250TM フォーTrax リコン
- ATC200M
- ATC200ES ビッグレッド
- ATC200E ビッグレッド
- ATC200
- ATC185S
- TRX90EX スポータックス90
- ATC185
- ATC125M
- TRX90X
- TRX125 フォーラックス
- TRX250X フォーラックス
- TRX250TM1 フォーラックス リコン
- TRX250TE1 フォーラックス リコン ES
- TRX250TE フォーラックス リコン ES
- TRX250EX スポータックス250EX
- TRX200SX フォーTrax
- TRX250 リコン
- MB5
- CM200T ツインスター
- VTR250 インターセプター VTR
- CG110
- CB125S
- CB125TT
- VF400FD (NC13)
- VF500C V30 マグナ
- KMX200 (Mx200A/E793)
- KX100
- KX85L
- KX85-II
- KX85
- KLX140L
- KLX140G
- KLX140
- KMX125
- KLX125 D-Tracker 125
- KLX125
- KLT160
- KLF185 バイユー185
- KLT185
- KX80
- GSX400X インパルス
- GSX400 インパルス
- YZF-R125 イタリア製
- YFM125R ラプター125
年
- 2004~2020
- 2013~2020
- 2002~2016
- 2002~2008
- 2009~2016
- 2004~2006
- 1996~1998
- 1984~1986
- 1999~2000
- 2015~2020
- 1985~1987
- 1996~2020
- 1990
- 1994~2007
- 2000~2009
- 2002
- 2009~2019
- 2001~2018
- 2008~2016
- 1996~2007
- 1991~2007
- 1997~2000
- 2008~2010
- 2005~2010
- 2001~2004
- 2009~2012
- 2003~2020
- 2007~2022
- 2005~2009
- 2003~2005
- 2006~2023
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- 2003
- 1979年~1984年
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- 2004年~2015年
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- 2004年~2014年
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- 2000~2004
- 1990年~1991年
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- 1992
- 2007~2016
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- 1993~2001
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- 02-19
- 1984~1985
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- 1980
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- 2019
- 2002~2018
- 2001~2008
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- 1977~1979
- 1976~1982
- 1982
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- 1998~2021
- 2021
- 2008~2022
- 2001~2023
- 2023
- 2008~2018
- 1991~1998
- 2010~2015
- 2010~2016
- 1985
- 1998~2000
- 2007
- 2005
- 2014~2023
- 2011~2015
HONDA CBR125R、APE 100、CMX250X Rebel、CMX250C Rebel、CRF150RB用の紙製フリクションプレート|KAWASAKI KX100、KX85、KLX125、KLX140|SUZUKI GSX400|YAMAHA YFM125R Raptor 125 | アスベストフリーブレーキパッド | Elig Brake – 先進的なグリーン摩擦材料メーカー
Elig Brake Technologies Corp.は、1998年から世界市場に誇りを持ってサービスを提供している、エコフレンドリーなブレーキシステムの革新におけるパイオニアです。台湾で初めて自転車ディスクブレーキパッド用の非アスベスト摩擦材料を成功裏に開発したメーカーとして、ELIGは世界中のOEMおよびアフターマーケットのクライアントにとって信頼できるパートナーに成長しました。HONDA CBR125R、APE 100、CMX250X Rebel、CMX250C Rebel、CRF150RB用の紙製フリクションプレート|KAWASAKI KX100、KX85、KLX125、KLX140|SUZUKI GSX400|YAMAHA YFM125R Raptor 125から高性能ディスクおよびドラムブレーキソリューションまで、私たちの専門知識は自転車、オートバイ、ATV、自動車を含むすべての主要な車両クラスにわたります。私たちの製品は、IATF 16949やEU RoHS 2.0などの厳格な国際基準を満たしており、世界的なブランドのニーズに合わせて調整されています。
ELIGの包括的な製品ポートフォリオには、プレミアムディスクブレーキパッド、オートバイ用ドラムブレーキシュー、クラッチコンポーネントが含まれており、すべて最適な摩耗抵抗、熱放散、制動力を考慮して設計されています。 都市通勤者、自転車、オフロードATVを装備するかどうかにかかわらず、ELIGはOE仕様のフィット感、一貫した制動性能、簡単な取り付けを保証します。 Avid、SRAM、Shimano、Honda、AEON、Aprilia、Benelli、CF Moto、Harley-Davidson、Ford、Toyota、BMW、Hyundaiなどの専用モデルを用いて、私たちの摩擦材料技術は現代のモビリティの要求に応えるために精密に開発されています。 ELIGは単なる製造業者ではなく、ブレーキの未来に向けた安全性と持続可能性のパートナーです。