Premium na Clutch Friction Plates ng Motorsiklo para sa Multi-Brand Compatibility

Dinisenyo gamit ang DuPont Kevlar na papel na batay sa materyal ng alitan, ang mga clutch plate ng motorsiklo na ito ay nagbibigay ng matatag na pagganap, mahusay na tibay, at maayos na paglipat sa mga pang-araw-araw at sports na aplikasyon para sa mga pangunahing tatak ng motorsiklo sa Japan.

Papel na friction plate para sa HONDA CBR125R, APE 100, CMX250X Rebel, CMX250C Rebel, CRF150RB|KAWASAKI KX100, KX85, KLX125, KLX140|SUZUKI GSX400|YAMAHA YFM125R Raptor 125 - Papel na friction plate para sa HONDA CBR125R, APE 100, CMX250X Rebel, CMX250C Rebel, CRF150RB|KAWASAKI KX100, KX85, KLX125, KLX140
  • Papel na friction plate para sa HONDA CBR125R, APE 100, CMX250X Rebel, CMX250C Rebel, CRF150RB|KAWASAKI KX100, KX85, KLX125, KLX140|SUZUKI GSX400|YAMAHA YFM125R Raptor 125 - Papel na friction plate para sa HONDA CBR125R, APE 100, CMX250X Rebel, CMX250C Rebel, CRF150RB|KAWASAKI KX100, KX85, KLX125, KLX140

Papel na friction plate para sa HONDA CBR125R, APE 100, CMX250X Rebel, CMX250C Rebel, CRF150RB|KAWASAKI KX100, KX85, KLX125, KLX140|SUZUKI GSX400|YAMAHA YFM125R Raptor 125

EP-1019

Bilang mga mahahalagang bahagi ng klats ng motorsiklo, ang mga de-kalidad na clutch plate na ito ay dinisenyo partikular upang mapabuti ang pagganap at karanasan sa pagmamaneho, gamit ang mataas na espesipikasyon na DuPont Kevlar na papel na nakabatay sa materyal na pagkikiskisan. Ang materyal na papel na pagkikiskisan na ito ay nagbibigay ng matatag na pagganap at mahusay na tibay sa iba't ibang kondisyon ng pagmamaneho. Kung ito man ay pang-araw-araw na pagsasakay o sports riding, ang ELIG clutch plate ay maaaring epektibong maglipat ng kapangyarihan at makamit ang isang maayos na karanasan sa paglipat.

Sukat ng Produkto
  • Panlabas Ø:119.0 mm
  • Panloob Ø:91.0 mm
  • S thickness:3.0 mm
  • Ngipin:8
Tatak
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • SUZUKI
  • YAMAHA
Mga Modelo
  • CBR125R
  • CBR125RT
  • CBR125RW
  • APE 100
  • APE 100 Deluxe
  • APE 100 Type D
  • CBF250
  • VT250C V-Twin Magna S
  • VF500F Interceptor
  • CMX250C2 Rebel
  • CMX250X Rebel
  • CMX250CD Rebel Limitado
  • CMX250C Rebel
  • VFR400RIII NC30
  • VT250C V-Twin Magna
  • NSR Mini
  • XZ50 APE 50 Espesyal
  • XZ50 APE 50 Uri D
  • XZ50 APE 50
  • CB223S
  • CB250F Hornet
  • CB250 Nighthawk
  • SL230
  • CRF230L
  • XR230 Motard
  • XL230 MC36
  • CRF230M
  • CRF230F
  • CRF150RB
  • NXR125
  • CRF150F
  • CRF150R
  • XR100
  • CRF150RII
  • XL185S
  • CR80R
  • TLR200 Reflex
  • TR200 FATCAT
  • CR85RB Expert
  • CR125R ELSINORE
  • XR80R
  • CR85R
  • XR80
  • XR100R
  • CRF80F
  • XR100 Motard M5/M6/M7/M8
  • CR80RB
  • CRF100F
  • XL100S
  • XL125S
  • XL80S
  • BA-MC34 FTR223
  • XR200R
  • NX125
  • XL200R
  • XR200
  • XR50M Motard
  • CR60R (DE01)
  • TRX200 Fourtrax 200
  • TRX200D Fourtrax 200 Uri II
  • ATC200S Big Red
  • TRX90 Fourtrax 90
  • TRX90 Sportrax 90
  • ATC200X
  • TRX250TM FourTrax Recon
  • ATC200M
  • ATC200ES Big Red
  • ATC200E Big Red
  • ATC200
  • ATC185S
  • TRX90EX Sportrax 90
  • ATC185
  • ATC125M
  • TRX90X
  • TRX125 Apattrax
  • TRX250X FourTrax
  • TRX250TM1 FOURTRAX RECON
  • TRX250TE1 Fourtrax Recon ES
  • Trx250te fourtrax recon es
  • TRX250EX Sportrax 250EX
  • TRX200SX Fourtrax
  • TRX250 Recon
  • MB5
  • CM200T Twinstar
  • VTR250 Interceptor VTR
  • CG110
  • CB125S
  • CB125TT
  • VF400FD (NC13)
  • VF500C V30 Magna
  • KMX200 (Mx200A/E793)
  • KX100
  • KX85L
  • KX85-II
  • KX85
  • KLX140L
  • KLX140G
  • KLX140
  • KMX125
  • KLX125 D-Tracker 125
  • KLX125
  • KLT160
  • KLF185 Bayou 185
  • KLT185
  • KX80
  • GSX400X Impulse
  • GSX400 Impulse
  • YZF-R125 Ginawa sa Italya
  • YFM125R Raptor 125
Taon
  • 2004~2020
  • 2013~2020
  • 2002~2016
  • 2002~2008
  • 2009~2016
  • 2004~2006
  • 1996~1998
  • 1984~1986
  • 1999~2000
  • 2015~2020
  • 1985~1987
  • 1996~2020
  • 1990
  • 1994~2007
  • 2000~2009
  • 2002
  • 2009~2019
  • 2001~2018
  • 2008~2016
  • 1996~2007
  • 1991~2007
  • 1997~2000
  • 2008~2010
  • 2005~2010
  • 2001~2004
  • 2009~2012
  • 2003~2020
  • 2007~2022
  • 2005~2009
  • 2003~2005
  • 2006~2023
  • 1983~1984
  • 2006~2009
  • 1979~1983
  • 1980~1983
  • 1986~1987
  • 2006~2020
  • 2003~2007
  • 1981
  • 1985~1988
  • 1993~2002
  • 1989
  • 1991~1992
  • 2003
  • 1979~1984
  • 1985~2003
  • 2004~2015
  • 2005~2007
  • 2000~2002
  • 1984~2002
  • 2004~2014
  • 1979~1985
  • 2000~2004
  • 1990~1991
  • 1993~1999
  • 1988~1989
  • 1980~1984
  • 1992
  • 2007~2016
  • 1986~1988
  • 1983
  • 1984
  • 1991~1997
  • 1993~2001
  • 2002~2006
  • 1983~1987
  • 02-19
  • 1984~1985
  • 1982~1983
  • 1981~1983
  • 2007~2008
  • 1980
  • 1987~1988
  • 2019
  • 2002~2018
  • 2001~2008
  • 1997~2001
  • 1980~1982
  • 1977~1979
  • 1976~1982
  • 1982
  • 1988~1990
  • 1998~2021
  • 2021
  • 2008~2022
  • 2001~2023
  • 2023
  • 2008~2018
  • 1991~1998
  • 2010~2015
  • 2010~2016
  • 1985
  • 1998~2000
  • 2007
  • 2005
  • 2014~2023
  • 2011~2015

Paano mo masisiguro ang pare-parehong pagganap ng clutch sa iba't ibang modelo ng motorsiklo habang pinapanatili ang cost-effective na mga pamantayan sa produksyon?

Ang mga papel na priksyon na plato ng Elig Brake ay nag-aalok ng mga pamantayang sukat (119.0mm OD, 91.0mm ID, 3.0mm kapal) na tugma sa mga modelo ng Honda, Kawasaki, Suzuki, at Yamaha, na nagbibigay-daan sa mga OEM na tagagawa na bawasan ang kumplikado ng SKU habang nagbibigay ng matatag at matibay na pagganap na nakakatugon sa mga pamantayan ng IATF 16949. Ang aming teknolohiya ng materyal na DuPont Kevlar ay nagsisiguro ng maayos na paglipat sa parehong pang-araw-araw at pampalakasan na aplikasyon, na nagpapababa ng mga paghahabol sa warranty at hindi kasiyahan ng mga customer. Makipag-ugnayan sa aming koponan upang tuklasin ang presyo ng dami at mga pasadyang solusyon na naaayon sa iyong mga kinakailangan sa produksyon.

Elig Brake Technologies Corp. ay nagdadala ng higit sa 30 taon ng karanasan sa R&D at pagmamanupaktura ng materyal na pang-pagpigil upang magbigay ng mga solusyon sa klats ng motorsiklo na tumutugon sa mga internasyonal na pamantayan ng kalidad. Ang aming natatanging teknolohiya ng alitan, na binuo sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga nangungunang institusyong pananaliksik, ay tinitiyak na ang mga papel na plato ng alitan na ito ay nagpapanatili ng pare-parehong pagganap sa ilalim Kung ikaw ay isang OEM na tagagawa ng motorsiklo, distributor ng mga piyesa, o supplier ng aftermarket, ang aming mga solusyon sa materyal na pagkikiskisan ng clutch na eco-friendly at walang asbestos ay nagbibigay ng pagiging maaasahan at pagganap na hinihingi ng iyong mga customer, na sinusuportahan ng IATF 16949 na sertipikasyon at pangako sa mga napapanatiling kasanayan sa pagmamanupaktura.